“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”
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5月25日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞通过微博发声，并附上比亚迪一纸声明。
这一天，长城汽车公开举报比亚迪，并剑指其涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。随之，比亚迪火速回应，抛出“坚决反对任何形式的不正当行为”。
长城汽车口中，4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料。如今，公开“手撕”比亚迪，一天时间两家车企大战便进入白热化。
举报！两款车涉嫌整车蒸发污染物排放不达标
5月25日，长城汽车公众号发布声明称，长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
同日，长城汽车方面对贝壳财经记者表示，“以声明信息为准，长城汽车正在密切关注立案及处理进展。”
检测报告无效，反对任何形式的不正当竞争行为
“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。”5月25日，比亚迪发布声明表示。
比亚迪声明称，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心(天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时里程仅为450-670公里。鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。
比亚迪表示其产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证，欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
“上头条”，长城汽车：并未发生重大改变
5月25日晚，长城汽车再度发布公告，公司于5月25日上午通过长城汽车官方微信公众号等渠道发布《声明》称，公司了解到《声明》发布后引发了市场的广泛关注。《声明》涉及事项为公司日常经营中的相关事项，相关事项的后续进展中如涉及需要履行信息披露义务的，公司将按照法律法规和上市规则等要求及时履行信息披露义务。
截至目前，公司经营状况稳健，并未发生重大改变。营收方面，2023年第一季度，实现营业收入290.39亿元。销售方面，公司1-4月销量分别实现6.2万辆、6.8万辆、9.0万辆、9.3万辆，4月同比增长73.14%。出口方面，公司1-4月海外累计销售7.4万辆，同比增长99.1%。
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